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Ignacio “Nacho” Cornejo completa la penúltima etapa del Desafío Ruta 40 tras una exigente jornada física en Argentina

La penúltima jornada del Desafío Ruta 40 en Argentina exigió el máximo de resistencia por parte de las tripulaciones del Mundial de Rally-Raid (W2RC). El piloto chileno Ignacio “Nacho” Cornejo completó la cuarta etapa de la competencia, enfrentando un trazado altamente castigador para el físico y la mecánica, reafirmando su…

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La penúltima jornada del Desafío Ruta 40 en Argentina exigió el máximo de resistencia por parte de las tripulaciones del Mundial de Rally-Raid (W2RC). El piloto chileno Ignacio “Nacho” Cornejo completó la cuarta etapa de la competencia, enfrentando un trazado altamente castigador para el físico y la mecánica, reafirmando su compromiso de luchar hasta el último kilómetro en territorio sudamericano.

La especial de este jueves se caracterizó por caminos extremadamente rotos y sectores densos de piedras, transformándose en una de las pruebas más desgastantes de la carrera. Ante las complejas condiciones del terreno, el piloto iquiqueño de Hero MotoSports Team Rally debió realizar un extenuante esfuerzo físico para sostener el ritmo y asegurar el arribo de la moto al bivouac en perfectas condiciones.

“¿Qué tal amigos? Listos con la Etapa 4, aquí en el Ruta 40. Fue un día duro físicamente, muchas piedras, zonas muy rotas, así que fue exigente en el físico. No fue el día que buscábamos, no pude apretar como quería, no me sentí tan cómodo, así que toca otro trago amargo y nada más que disculparme con el equipo y con toda la gente que apoya”.

“No hemos podido responder con los resultados que queremos, pero mañana es el último día y vamos a seguir haciendo cambios para intentar volver a la confianza y al ritmo que sabemos que tenemos, así que, gracias a todos por el apoyo, un abrazo”, manifestó Cornejo al finalizar la etapa.

Este viernes se disputará la quinta y última etapa del Desafío Ruta 40. Ignacio Cornejo y el equipo técnico de Hero aprovecharán las últimas horas en el vivac para realizar ajustes en la configuración de la moto, con el claro objetivo de salir a buscar mejores sensaciones en los kilómetros finales, recuperar la confianza en la conducción y cerrar la cita mundialista con un balance constructivo.

Gonzalo Gamboa M.PeriodistaComunicaciones Ignacio Cornejo Florimo

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